而中低端产品及欧美地区的销售，则全面委托给创维、TCL 等中国企业操刀。
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“无论是在中国还是美国，当前L4的推进速度都非常快。同时在2025年下半年，联合国交通法规对L2、L3的推进节奏也明显加快，尤其是L2的全面落地。”何小鹏说。